भारताच्या टाटा मोटर्सची योजना रु. पुढील पाच वर्षांत, 000 35,००० कोटी ($ .१ अब्ज डॉलर्स), वाढत्या स्पर्धेत देशातील सर्वोच्च इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता म्हणून आपले स्थान सिमेंट करण्याचे उद्दीष्ट आहे आणि स्वच्छ मोटारींचा अवलंब करण्याचा दबाव आहे.
नेक्सन आणि पंच स्पोर्ट युटिलिटी वाहनांचा निर्माता आपला पोर्टफोलिओ आठ मॉडेल्स ते 15 पर्यंत जवळजवळ दुप्पट करेल, अधिक ईव्ही आणि संकुचित नैसर्गिक गॅस कार सुरू करेल तसेच वाहनांच्या तंत्रज्ञानाची वैशिष्ट्ये वाढवेल, असे सोमवारी जाहीर झालेल्या गुंतवणूकदार दिन सादरीकरणानुसार.
भारत, जगातील तिसर्या क्रमांकाची कार बाजारपेठ, २०२27 पासून कठोर उत्सर्जन निकषांची योजना आखत आहे आणि २०30० पर्यंत ईव्हीएसने सर्व कार विक्रीपैकी percent० टक्के काम करावे अशी त्यांची इच्छा आहे.
टाटा मोटर्सने चालू वर्षासाठी 2026 पर्यंत आपली गुंतवणूक योजना सामायिक केली नाही, परंतु गेल्या महिन्यात व्यावसायिक वाहनांसह घरगुती व्यवसायांमध्ये सुमारे 80 अब्ज रुपयांचा भांडवला आहे.
दहन इंजिन मार्केटमधील तीव्र स्पर्धेमुळे प्रतिस्पर्धी महिंद्र आणि महिंद्रा टाटाला मागे टाकण्याची परवानगी मिळाली. चीनच्या एमजी मोटरनेही टाटाच्या ईव्ही वर्चस्वाला “विंडसर” मॉडेलसह देखील आव्हान दिले आहे आणि गेल्या वर्षाच्या अखेरीस त्याच्या उत्पादनांना आउटसेल केले आहे.
तरीही, टाटा मोटर्सने मार्च 2027 पर्यंत मार्च 2027 पर्यंत बाजारातील 16 टक्के हिस्सा कायम राखला आहे.
© थॉमसन रॉयटर्स 2025
(ही कहाणी एनडीटीव्ही कर्मचार्यांनी संपादित केलेली नाही आणि सिंडिकेटेड फीडमधून स्वयं-व्युत्पन्न केली आहे.)
